ስለ EV Charging Connectors ማወቅ ያለብዎት ነገር

የኤለክትሪክ መኪናዎችን ለማንቀሳቀስ የኢቪ ቻርጅ ማያያዣዎች አስፈላጊ ናቸው። ኃይልን ከኃይል መሙያዎች ወደ መኪና ባትሪዎች በአስተማማኝ እና በብቃት ይንቀሳቀሳሉ. እ.ኤ.አ. በ2023 የኤሲ ባትሪ መሙያ ማገናኛዎች በጣም ተወዳጅ ነበሩ፣ 70% ጥቅም ላይ ውለዋል። የእስያ-ፓሲፊክ ክልል ነበረው።ከገበያው ከ 35% በላይ፣ የ EV እድገትን በዓለም ዙሪያ ያሳያል። ስለእነዚህ ማገናኛዎች ማወቅ የኢቪ ባለቤቶች ትክክለኛውን ባትሪ መሙያ እንዲመርጡ ይረዳል።

ቁልፍ መቀበያዎች

• ስለ EV ቻርጅ ማገናኛ ዓይነቶች ይወቁ። ማገናኛዎን ማወቅ ትክክለኛውን ባትሪ መሙያ እንዲመርጡ ይረዳዎታል።
• ኤሲ መሙላት ቀርፋፋ ነው ነገር ግን በቤት ውስጥ በደንብ ይሰራል። ለረጅም ጉዞዎች የዲሲ ባትሪ መሙላት ፈጣን እና የተሻለ ነው። እንዴት እንደሚከፍሉ ላይ በመመስረት ይምረጡ።
• የኢቪ ባትሪ መሙያዎችን ሲጠቀሙ ደህንነት አስፈላጊ ነው። ደህንነቱ የተጠበቀ ባትሪ መሙላትን ለማረጋገጥ ሁልጊዜ የደህንነት መለያዎችን ያረጋግጡ።
• ከመጓዝዎ በፊት የእርስዎን የኢቪ ማገናኛ አይነት ይወቁ። ይህ በአዲስ ቦታዎች ላይ ባትሪ መሙያዎችን የማግኘት ችግርን ያስወግዳል።
• የግንኙነት ማሻሻያዎችን ይቀጥሉ። እንደ Tesla's NACS አዲስ ቴክኖሎጅ ኢቪ መሙላት እየቀየረ ነው።

የኢቪ ኃይል መሙያ ማያያዣዎች ዝግመተ ለውጥ

ቀደምት የኤሲ ማገናኛዎች እና ውሱንነቶች

መጀመሪያ ላይ የኤሲ ቻርጅ ማገናኛዎች መሰረታዊ እና ቀላል ነበሩ። በአንድ ሌሊት ለዘገየ የቤት ባትሪ መሙላት ጥሩ ሰርተዋል። ግን ትልቅ ችግር ነበረባቸው። ከፍተኛ ኃይልን መቋቋም አልቻሉም፣ ስለዚህ ባትሪ መሙላት ቀርፋፋ ነበር። ኢቪዎች ሲሻሻሉ ሰዎች ፈጣን የኃይል መሙያ አማራጮችን ይፈልጋሉ። ይህም አዳዲስ ንድፎችን እና የተሻለ ቴክኖሎጂን አስገኝቷል. እነዚህን ፍላጎቶች ለማሟላት ዘመናዊ ማገናኛዎች ተፈጥረዋል.

በ1990ዎቹ የCHAdeMO ለፈጣን የዲሲ ክፍያ ማስተዋወቅ

በ1990ዎቹ፣ CHAdeMO ኢቪ መሙላትን ቀይሯል። በጃፓን የተሰራ፣ ፈጣን የዲሲ ባትሪ መሙላትን ፈቅዷል። እንደ Nissan Leaf እና Mitsubishi MiEV ያሉ መኪኖች ተጠቅመውበታል። CHAdeMO ብዙ ጥቅሞች ነበሩት፡-

• በ 500VDC እና 125A በፍጥነት ተሞልቷል, ይህም 62.5 ኪ.ወ ሃይል ይሰጣል.
• ኃይል መሙላት ከደረጃ 2 AC በጣም ፈጣን ነበር ይህም በሰዓት 25 ማይል ብቻ ይጨምራል።
• እ.ኤ.አ. በ 2008 ፣ CHAdeMO በኢንዱስትሪው ውስጥ በቡድን በመስራት ምክንያት መደበኛ ሆነ።

ይህ የሚያሳየው የኢቪ ማያያዣዎች እያደገ ለ EV ፍላጎቶች እንዴት ማሻሻል እንደሚችሉ ያሳያል።

ለዘመናዊ ኢቪዎች የ CCS እና Tesla NACS እድገት

የዛሬዎቹ ኢቪዎች እንደ CCS እና Tesla NACS ያሉ የላቁ ማገናኛዎችን ይጠቀማሉ። CCS ሁለቱንም AC እና DC ቻርጅ ማድረግ ይችላል፣ ይህም ተለዋዋጭ ያደርገዋል። Tesla NACS ለስላሳ እና በጣም ቀልጣፋ ነው። Tesla NACSን ከሌሎች መኪና ሰሪዎች ጋር ለመጋራት አቅዷል። እንደ ጂኤም፣ ፎርድ እና ቮልቮ ያሉ ኩባንያዎች በቅርቡ ይጠቀማሉ። Tesla ለመክፈት አቅዷል3,500 Superchargersበ2024 ለሁሉም ኢቪዎች።እነዚህ ለውጦች ክፍያን ፈጣን እና ለሁሉም ሰው ቀላል ያደርገዋል።

የኤሲ ኃይል መሙያ አያያዥ ዓይነቶች

ዓይነት 1 (SAE J1772)

ዓይነት 1 ወይም SAE J1772 በሰሜን አሜሪካ እና ጃፓን ጥቅም ላይ ይውላል። ብዙ የእስያ የመኪና ብራንዶች ይህንን ማገናኛ ይጠቀማሉ። ለደረጃ 1 እና ደረጃ 2 ኃይል መሙላት ይሰራል። እነዚህ ደረጃዎች ለቤት ወይም ለህዝብ ጣቢያዎች በጣም ጥሩ ናቸው. ዓይነት 1 እስከ 7.4 ኪ.ወ. ይህ በአንድ ሌሊት ባትሪ መሙላት ወይም ፈጣን የቀን ክፍያ ጥሩ ያደርገዋል።

የ 1 ዓይነት ቁልፍ ባህሪ ጥንካሬው ነው. ማስተናገድ ይችላል።10,000 ተሰኪዎች እና ማስወገጃዎች. በየቀኑ የሚከፍሉ ከሆነ ከ27 ዓመታት በላይ ሊቆይ ይችላል። ደህንነትም አስፈላጊ ነው። የJ1772 መስፈርት በእርጥብ የአየር ሁኔታ ውስጥም ቢሆን ከመደንገጥ ይከላከላል። ፒኖቹ በሚሰኩበት ጊዜ ይሸፈናሉ። ይህ ድንገተኛ ግንኙነትን ያቆማል እና ሲነቀል ምንም የኃይል ፍሰት እንደሌለ ያረጋግጣል።

ዓይነት 2 (IEC 62196-2)

ዓይነት 2፣ IEC 62196-2 ተብሎም ይጠራል፣ በአውሮፓ የተለመደ ነው። አብዛኛዎቹ የአውሮፓ ኢቪዎች ዓይነት 2 ማስገቢያዎች አሏቸው። ይህ ከብዙ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ጋር እንዲሰሩ ያደርጋቸዋል. ዓይነት 2 ነጠላ-ደረጃ እና ሶስት-ደረጃ ባትሪ መሙላትን ይደግፋል። በሕዝብ ጣቢያዎች ከአይነት 1 በበለጠ ፍጥነት እስከ 22 ኪ.ወ.

ዓይነት 2 ማገናኛዎች በጣም ተለዋዋጭ ናቸው. ለተለያዩ የኃይል መሙያ ፍጥነቶች ከተለያዩ ኬብሎች ጋር ይሰራሉ. ብዙ ኢቪዎች ለቤት እና ለህዝብ አገልግሎት ሁለት ገመዶችን ያካትታሉ። ይህ አይነት 2ን ለአውሮፓ የኢቪ አሽከርካሪዎች ተወዳጅ ያደርገዋል።

ጠቃሚ ምክር፡የእርስዎን የኢቪ ማስገቢያ አይነት ያረጋግጡ። በእርስዎ አካባቢ ካሉ ቻርጀሮች ጋር የሚዛመድ መሆኑን ያረጋግጡ።

የዲሲ የኃይል መሙያ አያያዥ ዓይነቶች

CCS1

የCCS1 አያያዥ፣ ወይም የተቀናጀ የኃይል መሙያ ስርዓት አይነት 1፣ በሰሜን አሜሪካ የተለመደ ነው። ሁለቱንም የኤሲ እና የዲሲ ክፍያ በአንድ ወደብ ያጣምራል። ይህ ለተለያዩ የኃይል መሙያ ፍላጎቶች ጠቃሚ ያደርገዋል። ከአሜሪካ እና እስያ ብራንዶች ብዙ ኢቪዎች ይህንን ማገናኛ ይጠቀማሉ።

CCS1 ይፈቅዳልበፍጥነት እስከ 500 አምፕስ ሃይል መሙላት።ይህ ለረጅም ጉዞዎች በጣም ጥሩ የሆነ የኃይል መሙያ ጊዜን ለመቀነስ ይረዳል. የእሱ ንድፍ እንደ LED መብራቶች እና ተጣጣፊ የኬብል መውጫዎች ያሉ ባህሪያትን ያካትታል. እነዚህ ለመጠቀም ቀላል እና ምቹ ያደርጉታል. እንዲሁም 10,000 አጠቃቀሞችን እና አስቸጋሪ ሁኔታዎችን በማስተናገድ በጣም ዘላቂ ነው።

ጠቃሚ ምክር፡በሰሜን አሜሪካ የኢቪ ባለቤት ከሆኑ፣ CCS1ን የሚደግፍ መሆኑን ያረጋግጡ። ይህ ለብዙ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች መዳረሻ ይሰጥዎታል።

CCS2

CCS2፣ ወይም ጥምር የኃይል መሙያ ስርዓት አይነት 2፣ በዋናነት በአውሮፓ ጥቅም ላይ ይውላል። በአንድ ማገናኛ ውስጥ የኤሲ እና የዲሲ ባትሪ መሙላትን ያጣምራል። ይህ ከአብዛኞቹ የአውሮፓ ኢቪዎች ጋር እንዲሰራ ያደርገዋል። ነጠላ-ደረጃ እና ባለሶስት-ደረጃ AC ባትሪ መሙላትን እና ከፍተኛ ኃይል ያለው የዲሲ ባትሪ መሙላትን ይደግፋል።

የኢቪ ቴክኖሎጂ እየተሻሻለ ሲመጣ የ CCS2 ፍላጎት እያደገ ነው። CCS2 ጋር ከፍተኛ-ኃይል ጣቢያዎች ይችላሉከ 15 እስከ 30 ደቂቃዎች ውስጥ መኪናዎችን መሙላት.በእነዚህ ባትሪ መሙያዎች ውስጥ ያለው የማቀዝቀዣ ዘዴዎች የበለጠ ውጤታማ ያደርጋቸዋል. ይህ CCS2ን ለትላልቅ ተሽከርካሪዎች እና የንግድ መርከቦች ታላቅ ያደርገዋል።

ማስታወሻ፡-CCS2 በአውሮፓ ውስጥ ዋናው መስፈርት እየሆነ ነው። በአህጉሪቱ ለመንዳት ካቀዱ ጥሩ ምርጫ ነው።

CHAdeMO

CHAdeMO፣ አጭር የ"ቻርጅ ደ ሞቭ" በጃፓን የጀመረ ሲሆን አሁንም ለፈጣን የዲሲ ባትሪ መሙላት ታዋቂ ነው። እስከ 62.5 ኪ.ወ ሃይል ያቀርባል እና ባለሁለት አቅጣጫ መሙላትን ይደግፋል። ይህ ማለት የእርስዎ ኢቪ ሃይልን ወደ ፍርግርግ ሊልክ ወይም ቤትዎን ሊያሰራ ይችላል።

ምንም እንኳን የCCS ማገናኛዎች አሁን በብዛት የተለመዱ ቢሆኑም፣ CHAdeMO አሁንም በአገልግሎት ላይ ነው። እንደ Nissan Leaf ያሉ መኪኖች በዚህ ማገናኛ ላይ ይመካሉ። ቢያንስ እስከ 2035 ድረስ በተለይም በጃፓን እና አንዳንድ የአውሮፓ ክፍሎች ውስጥ ይገኛል.

ይህን ያውቁ ኖሯል?የCHAdeMO ባለሁለት አቅጣጫ ክፍያ ከመጀመሪያዎቹ አንዱ ነበር። ለወደፊቱ የበለጠ ብልህ የኃይል ስርዓቶችን ለመፍጠር ይረዳል።

ሌሎች የኢቪ አያያዥ ዓይነቶች

ቴስላ (NACS)

የTesla NACS አያያዥ በኢቪ መሙላት ልዩ ነው። የመኪና አምራቾች ተጣጣፊ ተሽከርካሪዎችን እንዲነድፉ ከሲሲኤስ ያነሰ ነው። ይህ ማገናኛ ከኤሲ እና ከዲሲ ባትሪ መሙላት ጋር ይሰራል። እስከ 250 ኪ.ወ ሃይል ማቅረብ ይችላል። የቴስላ ሱፐርቻርጀር ኔትወርክ በዋናነት NACSን ይጠቀማል ነገርግን እንደ ጂኤም፣ ፎርድ እና ቮልቮ ያሉ ብራንዶች ይቀበሉታል።በ 2025.

NACS ብዙ ጥቅሞች አሉት፡-

• የመሙላት ብቃት፡ ባነሰ የኃይል ብክነት ያስከፍላል።
• የወጪ ጥቅማ ጥቅሞች: ቀላል ንድፍ የምርት ወጪዎችን ይቀንሳል.
• ተኳኋኝነት፡ ከሲሲኤስ ጋር አንድ አይነት የግንኙነት ስርዓት ስለሚጠቀም ከብዙ ኢቪዎች ጋር ይሰራል።

Tesla ቴስላ ያልሆኑ ኢቪዎች ሱፐርቻርጀሮችን እንዲጠቀሙ ለመፍቀድ አቅዷል። ይህ NACS የበለጠ ተወዳጅ ያደርገዋል። ግን ይህን ለውጥ ለመደገፍ የቆዩ ጣቢያዎች እና ስርዓቶች ማሻሻያ ሊፈልጉ ይችላሉ።

ይህን ያውቁ ኖሯል?በ2024፣ Tesla 3,500 Superchargersን ለቴስላ ላልሆኑ ኢቪዎች ያሻሽላል።

ጂቢ/ቲ

የጂቢ/ቲ ማገናኛ የቻይና ኢቪ መሙላት መስፈርት ነው። ሁለቱንም የኤሲ እና የዲሲ ባትሪ መሙላትን ይደግፋል። የዲሲ ባትሪ መሙላት እስከ 237.5 ኪ.ወ, AC ደግሞ 7.4 ኪ.ወ. ከሌሎች ማገናኛዎች በተለየ ጂቢ/ቲ ለኤሲ እና ለዲሲ የተለየ ወደቦች አሉት። ይሄ ቀላል ያደርገዋል ነገር ግን በመኪናዎች ላይ ተጨማሪ ቦታ ይወስዳል.

GB/T ማገናኛዎች ጥብቅ የደህንነት ደንቦችን ይከተላሉ. እነዚህም የእሳት ማጥፊያ ሙከራዎች፣ የኢንሱሌሽን ፍተሻዎች እና የአካባቢ ምርመራዎችን ያካትታሉ። ከታች ያለው ሰንጠረዥ የተወሰኑትን ይዘረዝራል።ቁልፍ ደረጃዎች:

የቻይና የጂቢ/ቲ አጠቃቀም ሁሉም ቻርጀሮች በመላ አገሪቱ እንደሚሰሩ ያረጋግጣል። እንዲሁም ባለሁለት አቅጣጫ መሙላትን ይደግፋል። ይህ ኢቪዎች ኃይልን ወደ ፍርግርግ መልሰው እንዲልኩ ያስችላቸዋል።

ጠቃሚ ምክር፡በቻይና ውስጥ ኢቪን የሚነዱ ከሆነ ለቀላል ባትሪ መሙላት GB/T መደገፉን ያረጋግጡ።

ትክክለኛውን የኢቪ ኃይል መሙያ አያያዥ እንዴት እንደሚመረጥ

የተሽከርካሪዎች ተኳሃኝነት እና የክልል ደረጃዎች

ትክክለኛውን የኢቪ አያያዥ ለመምረጥ፣ የመኪናዎን ፍላጎት ይወቁ። የተለያዩ ቦታዎች የተለያዩ ማገናኛ ዓይነቶችን ይጠቀማሉ. በሰሜን አሜሪካ CCS1 እና ዓይነት 1 የተለመዱ ናቸው። አውሮፓ በአብዛኛው CCS2 እና Type 2 አያያዦችን ይጠቀማል። የቴስላ መኪኖች አብዛኛውን ጊዜ ከNACS አያያዥ ጋር አብረው ይመጣሉ። Tesla ከሌሎች ኢቪዎች ጋር ለመስራት ሱፐርቻርጀሮችን እያዘመነ ነው። ይህ NACS ለሁሉም አሽከርካሪዎች የበለጠ ጠቃሚ ያደርገዋል።

ቻርጀር ከመግዛትዎ ወይም ከመጓዝዎ በፊት የመኪናዎን ማገናኛ አይነት ያረጋግጡ። ይህ ከእርስዎ ኢቪ ጋር የሚዛመዱ ባትሪ መሙያዎችን እንዲያገኙ ያግዝዎታል። ብዙ መኪና ሰሪዎች የትኞቹ ማገናኛዎች ከተሽከርካሪዎቻቸው ጋር እንደሚስማሙ ለማሳየት ገበታዎችን ያቀርባሉ። እነዚህ ገበታዎች ከስህተቶች ያድኑዎታል።

ጠቃሚ ምክር፡ሁልጊዜ ከረጅም ጉዞዎች በፊት የግንኙነት ዓይነቶችን ያረጋግጡ ፣ በተለይም በክልሎች።

ፍላጎቶችን መሙላት፡- የቤት እና የህዝብ ክፍያ

የመሙላት ልማዶች የትኛውን ማገናኛ እንደሚያስፈልጎት ይነካል። አብዛኛዎቹ የኢቪ ባለቤቶች ቤት ውስጥ ያስከፍላሉ፣ ይህም ርካሽ እና ቀላል ነው። የቤት ባትሪ መሙላትን ይጨምራል75% ከሁሉም ኢቪ መሙላት. የጥገና ወጪዎች ዝቅተኛ ናቸው, የመሳሪያ ወጪዎች 2% ብቻ ናቸው. የህዝብ ክፍያ ከጠቅላላው የኃይል መሙያ 10% ብቻ ነው ነገር ግን ለረጅም ጉዞዎች ቁልፍ ነው።

ውጤታማነት በኃይል መሙያው አይነት ይወሰናል. የቤት ኤሲ ባትሪ መሙያዎች 100% ቀልጣፋ ናቸው። የህዝብ ዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች ወደ 92.1% ቀልጣፋ ናቸው። ብዙ ጊዜ ቤት ውስጥ የሚከፍሉ ከሆነ፣ ዓይነት 1 ወይም 2 ዓይነት ማገናኛዎች በደንብ ይሰራሉ። ለመንገድ ጉዞዎች እንደ CCS ወይም CHAdeMO ያሉ ፈጣን የዲሲ ማገናኛዎችን የሚደግፍ EV ይምረጡ።

ይህን ያውቁ ኖሯል?የህዝብ ቻርጀሮች በፍጥነት ያልቃሉ፣ከቤት ቻርጀሮች ይልቅ ለመጠገን ብዙ ወጪ ያስወጣሉ።

የደህንነት ማረጋገጫዎች አስፈላጊነት

የኢቪ ማገናኛዎችን በሚመርጡበት ጊዜ ደህንነት በጣም አስፈላጊ ነው.በመጥፎ ሁኔታ የተጫኑ ቻርጀሮች ሊሞቁ ወይም እሳት ሊያስከትሉ ይችላሉ።. ደህንነትዎን ለመጠበቅ ቻርጅ መሙያዎን የሚጭን ባለሙያ መቅጠር።

ፈልግእንደ UL 60730-1 ያሉ የምስክር ወረቀቶች. ይህ የኃይል መሙያው አስተማማኝ እና አስተማማኝ መሆኑን ያረጋግጣል. የተመሰከረላቸው ባትሪ መሙያዎች በከባድ አጠቃቀምም ቢሆን ችግሮችን ለማስወገድ ጥብቅ ደንቦችን ይከተላሉ። የተረጋገጡ መሳሪያዎችን መጠቀም መኪናዎን እና ቤትዎን ከጉዳት ይጠብቃል.

ማስታወሻ፡-የተረጋገጡ ቻርጀሮች ደህንነትዎን ብቻ ሳይሆን ረጅም ጊዜም ይቆያሉ።

EV ቻርጅ ማያያዣዎች የኤሌክትሪክ መኪኖችን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለማብቃት ቁልፍ ናቸው። ከመኪናዎ ፍላጎት ጋር ለማዛመድ ሃይልን ያንቀሳቅሳሉ እና የኢቪ አለም እንዲያድግ ያግዟል። ትክክለኛውን ማገናኛ መምረጥ ማለት መኪናዎን፣ የመሙላት ልማዶችን እና የደህንነት ደንቦችን ማወቅ ማለት ነው።

የኃይል መሙያ አቅርቦት በዓለም ዙሪያ ይለያያል። በአማካይ, አሉበአለም አቀፍ ደረጃ 10 ኢቪ በአንድ ቻርጅ. በዩኤስ ውስጥ በአንድ ባትሪ መሙያ 24 ኢቪዎች አሉ። ኮሪያ ምርጡ የህዝብ የኃይል መሙያ ሃይል አላት፣ በእያንዳንዱ ኢቪ 7 ኪሎዋት። እነዚህ እውነታዎች ትክክለኛውን ማገናኛ መምረጥ ለምን ቀላል ባትሪ መሙላት አስፈላጊ እንደሆነ ያሳያሉ.

ጠቃሚ ምክር፡ከጉዞዎ በፊት የእርስዎን የኢቪ አያያዥ አይነት እና የአካባቢ ባትሪ መሙያዎችን ያረጋግጡ።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

በኤሲ እና በዲሲ መሙላት መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

AC መሙላት ቀርፋፋ እና ተለዋጭ ጅረት ይጠቀማል። ለቤት አገልግሎት በጣም ጥሩ ነው. የዲሲ ባትሪ መሙላት ፈጣን ነው እና ቀጥተኛ ጅረት ይጠቀማል። ለህዝብ ጣቢያዎች ወይም ረጅም ጉዞዎች የተሻለ ነው. ኢቪዎች የዲሲ ሃይልን ያከማቻሉ፣ስለዚህ AC መጀመሪያ ይቀየራል። የዲሲ ቻርጀሮች ጊዜን በመቆጠብ ይህንን ደረጃ ይዝለሉ።

ለኢቪዬ ማንኛውንም ማገናኛ መጠቀም እችላለሁ?

አይ፣ የእርስዎ ኢቪ የተወሰነ የግንኙነት አይነት ይፈልጋል። ይህ እንደ መኪናዎ እና ቦታዎ ይወሰናል. ለምሳሌ፣ CCS1 በሰሜን አሜሪካ የተለመደ ነው። አውሮፓ በአብዛኛው CCS2 ይጠቀማል። ትክክለኛውን ማገናኛ ለማግኘት የመኪናዎን መመሪያ ወይም የኃይል መሙያ ወደብ ይመልከቱ።

ባትሪ መሙያ ለመጠቀም ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?

በኃይል መሙያዎች ላይ እንደ UL ወይም CE ያሉ የደህንነት መለያዎችን ይፈልጉ። እነዚህ የኃይል መሙያው የደህንነት ደንቦችን እንደሚያሟላ ያሳያሉ. የተበላሹ ወይም ያልተረጋገጡ ባትሪ መሙያዎችን አይጠቀሙ። እርግጠኛ ካልሆኑ፣ ምክር ለማግኘት ባለሙያ ወይም የኢቪ ሰሪዎን ይጠይቁ።

በዝናብ ጊዜ የእኔን ኢቪ ማስከፈል ምንም ችግር የለውም?

አዎ፣ የኢቪ ቻርጀሮች በእርጥብ የአየር ሁኔታ ውስጥ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲሰሩ ተደርገዋል። ድንጋጤዎችን ለማቆም የውሃ መከላከያ ንድፎች አሏቸው. አሁንም ከመሙላቱ በፊት ወደቡ እና ማገናኛው ደረቅ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ይህ ተጨማሪ ደህንነትን ይጨምራል.

EV ምን ያህል ጊዜ ማስከፈል አለብኝ?

በሚያሽከረክሩት መጠን ላይ በመመስረት የእርስዎን ኢቪ ያስከፍሉ። ለአጭር ጉዞዎች በየጥቂት ቀናት ክፍያ ያስከፍሉ። ረጅም ጉዞዎች ብዙ ጊዜ መሙላት ሊፈልጉ ይችላሉ። ባትሪው ብዙ ጊዜ ከ20% በታች እንዲወርድ አይፍቀዱለት። የባትሪውን ጤንነት ለመጠበቅ በየቀኑ 100% ባትሪ መሙላትን ያስወግዱ።

ጠቃሚ ምክር፡የባትሪ ደረጃዎችን እና የኃይል መሙያ ልምዶችን ለመከታተል የእርስዎን የኢቪ መተግበሪያ ይጠቀሙ።

ዳኒያንግ ዊን ፓወር ዋየር እና ኬብል ኤምኤፍጂ ኩባንያየኤሌክትሪክ ዕቃዎች እና አቅርቦቶች አምራች, ዋና ምርቶች የኤሌክትሪክ ገመዶችን, የሽቦ ቀበቶዎችን እና የኤሌክትሮኒክስ ማገናኛዎችን ያካትታሉ. ለዘመናዊ የቤት ውስጥ ሥርዓቶች፣ የፎቶቮልታይክ ሥርዓቶች፣ የኢነርጂ ማከማቻ ሥርዓቶች፣ እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሥርዓቶች ተተግብሯል።