አንድ B2B ኩባንያ እንዴት የደህንነት ደረጃዎችን በእሳት-ተከላካይ ኬብሎች እንዳሻሻለ

Danyang Winpower ታዋቂ ሳይንስ | ነበልባል-ተከላካይ ኬብሎች "እሳት ወርቅን ያበሳጫል"

በኬብል ችግሮች ምክንያት እሳት እና ከባድ ኪሳራዎች የተለመዱ ናቸው. በትላልቅ የኃይል ማመንጫ ጣቢያዎች ውስጥ ይከሰታሉ. በኢንዱስትሪ እና በንግድ ጣሪያዎች ላይም ይከሰታሉ. የፀሐይ ፓነሎች ባላቸው ቤተሰቦች ውስጥም ይከሰታሉ. ኢንዱስትሪው ተጨማሪ ሙከራዎችን ይጨምራል. ችግሮችን ያቆማሉ እና የኤሌክትሪክ ምርቶችን ደረጃቸውን የጠበቁ ናቸው. ፈተናዎቹ ጥልቅ ናቸው እና የእሳት መከላከያዎችን ይፈትሹ። የተለመዱ የኬብል ነበልባል መከላከያ ደረጃዎች VW-1 እና FT-1 የቁመት ማቃጠል ሙከራዎችን ያካትታሉ። የዳንያንግ ዊን ፓወር ላቦራቶሪ ሙያዊ ቀጥ ያለ የሚቃጠል ማወቂያ መሳሪያ አለው። በዳንያንግ ዊንፓወር ፋብሪካዎች የተሰሩ የኬብል ምርቶች እዚህ ከባድ የነበልባል ሙከራዎችን ያልፋሉ። የእሳት ነበልባል መከላከያ መሆን አለባቸው. ከመውለዳቸው በፊት ያደርጉታል. ስለዚህ ይህ ሙከራ እንዴት ነው የሚሰራው? ለምንድነው ኢንዱስትሪው ይህንን ሙከራ እንደ መስፈርት የሚጠቀመው? የኬብሎችን የእሳት ነበልባል አፈፃፀም ይፈትሻል.

የሙከራ ሂደት;

ሙከራው ናሙናውን በአቀባዊ ያስቀምጡት ይላል. ለ 15 ሰከንድ ለማቃጠል የፍተሻውን ፍንዳታ (የነበልባል ቁመት 125 ሚሜ ፣ የሙቀት ኃይል 500 ዋ) ይጠቀሙ። ከዚያ ለ 15 ሰከንድ ያቁሙ. ይህንን 5 ጊዜ ይድገሙት.

ብቃት ያለው የፍርድ ደረጃ፡-

1. የሚቃጠለውን ምልክት (kraftpaper) ከ 25% በላይ ካርቦን ማድረግ አይችሉም.

2. 5 ጊዜ ከ 15 ሰከንድ የሚቃጠል ጊዜ ከ 60 ሰከንድ መብለጥ አይችልም.

3. የሚቃጠለው, የሚንጠባጠብ, ጥጥ ማቀጣጠል አይችልም.

የዳንያንግ ዊንፓወር የእሳት ነበልባል ተከላካይ ገመድ ቀጥ ያለ የሚቃጠል የሙከራ ደረጃዎች አሉት። እነዚህም የCSA FT-1 ፈተና እና የUL's VW-1 ፈተናን ያካትታሉ። በ VW-1 እና FT-1 መካከል ያለው ብቸኛው ልዩነት FT-1 በደረጃው ውስጥ ሶስተኛውን ነጥብ ማጣት ነው. ያ ነጥብ "የሚንጠባጠብ ጥጥ ማቀጣጠል አይችልም" ነው. ስለዚህ, VW-1 ከ FT-1 የበለጠ ጥብቅ ነው.

እንዲሁም፣ ቀጥ ያለ የማቃጠል ፈተናን (IEC 62930 IEC131/H1Z2Z2K) አልፏል። TUV ለዳንያንግ ዊንፓወር ሲሲኤ ኬብል የማለፊያ ክፍል ሰጠ። እንዲሁም IEC 60332-3 የጥቅል ማቃጠል ፈተናን አልፏል። ከላይ ያሉት ሙከራዎች በማቃጠል ጊዜ, ቁመት እና የሙቀት መጠን ላይ ያተኩራሉ. በአንፃሩ፣ የIEC ፈተና በጢስ እፍጋት፣ በጋዝ መርዝነት እና በቀዝቃዛ መታጠፍ ላይ ያተኩራል። በተጨባጭ ፕሮጄክቶች ውስጥ, እንደ አስፈላጊነቱ ተገቢውን የእሳት መከላከያ ገመዶችን መምረጥ ይችላሉ.

የተሻለ ጉልበት ሲሰሩ ደህንነትን ማረጋገጥ ወሳኝ ነው። ለፕሮጀክቱ እና ለሰዎች እና ተፈጥሮ ወሳኝ ነው. እያንዳንዱ ፈጣሪ ሊያስብበት የሚገባው ዋናው ነገር ይህ ነው። ዳንያንግ ዊንፓወር በሃይል ኢንዱስትሪ ውስጥ ከአስር አመታት በላይ ቆይቷል። የራሱን የጥራት አስተዳደር መመሪያዎችን ፈጥሯል. ምርቶቹ ዓለም አቀፍ ደረጃዎችን ያሟላሉ. ከነሱ በላይ ለመሆንም አላማቸው። እና ወደ "0 ስህተቶች" በማምረት እና በጥቅም ላይ ወደ "0 አደጋዎች" እየተጓዙ ነው. ወደፊት, Danyang Winpower በአዲስ ጉልበት ላይ ያተኩራል. የቴክኖሎጂ ፈጠራን ማስተዋወቅ እና የፀሐይ ኢንዱስትሪን ማበረታታት ይቀጥላሉ.


የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-19-2024